События одного дня и мысли по поводу
Свершилось! Наконец-то в Алматы вступила в строй первая линия метрополитена. Ура! Строительство затянулось на 23 года. Введены в эксплуатацию семь станций. Интервал движения в течение дня 20 минут, в часы пик — 9 минут. Метро не будет приносить прибыль, это абсолютно убыточное предприятие, но запуск подземки, как объявлено, должен решать проблему пробок и загазованности воздуха.
Насколько удобно будет пользоваться метро — покажет время. Мне еще только предстоит экскурсия и первая поездка. Если разрешат фотографировать, покажу, как в реальности выглядят станции, а пока смотрите, что было запланировано:
Первый раз метро я увидела 45 лет назад, в Москве. Чуть позже я узнала, в Алма-Ате построят метро, когда в городе будет миллион жителей. До миллиона мы выросли в 1980-м. Строить начали через восемь лет.
В Шанхае ради Экспо-2010 построили специальную новую ветку метро под рекой Хуанпу, в куда более сложных условиях, а справились за три года. Эх, если бы китайцы наше метро строили, получилось бы дешевле и все районы города давно были бы связаны комфортабельным транспортом.
1 декабря 1991 года на всенародных выборах, набрав большинство голосов, был избран первым президентом Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев. Прошло 20 лет. 16 декабря будет отмечаться 20-летие Независимости Казахстана. Успехи страны неразрывно связаны с именем ее лидера, Лидера Нации (такое звание присвоено Первому Президенту), и совершенно справедливо было наградить его высшей государственной наградой и званием «Халык кахарманы» (Народный герой). Решение об этом принято верхней палатой парламента Казахстана единогласно. Абсолютно заслуженная награда!
Казахстанские геологи открыли новый минерал и назвали его «нурназен». Ученые Института геологических наук им. Сатпаева посвятили его 20-летию независимости Казахстана. Полагаю, подобных подарков к юбилею Республики будет еще много.
Сегодня в нашем городе зажглась главная елка. На церемонию и театрализованное представление у 18-метровой елки, с участием Деда Мороза и Снегурочки, были приглашены 1000 детей из детдомов и малообеспеченных семей. Пусть нет еще снега, но праздник уже ощущается.
В начале 2011 года в Алматы прошла Азиада. Конец года знаменуется решением провести в Алматы в 2017 году Зимнюю Универсиаду. Я не испытываю о этому поводу большой радости. Победы не было, потому что не с кем было соревноваться: итальянцы сняли свою кандидатуру по финансовым причинам.
Казахстан готов нести большие расходы. Ради чего? Зачем нужны спортивные праздники, если национальные команды страны укомплектовываются купленными игроками? Своих больше не выращиваем? На моей памяти залитые катки во дворах и детские соревнования всех уровней. Сейчас во двора пусто и тихо, дети сидят по домам или в компьютерных клубах. За сборную страны выступают иностранцы. Грустно.
02.12.2011
Сейчас многие выступают за сборные других стран.
А почему Вы сомневаетесь, что в метро разрешат фотографировать?
[Ответить ]
Cветлана Бобровская Reply:
декабря 2, 2011 at 7:37
Я знаю, что во всех странах так, и не вижу смысла существования национальных сборных, в которых играют чужаки. Спорт всего лишь шоу, причем очень затратное для каждого государства.
У нас можно ожидать чего угодно. Например, нельзя фотографировать на улице возле гостиницы или супермаркета.
[Ответить ]
02.12.2011
Поздравляю с долгожданным метро! Теперь есть возможность сравнить то, что видели в Китае с новым алма-атинским, а мы будем ждать рассказа.
[Ответить ]
Cветлана Бобровская Reply:
декабря 2, 2011 at 8:50
Сравнивать невозможно, даже не видя то, что построили. У нас всего 7 станций, в центре города, расчетный пассажиропоток 26 тысяч человек в сутки (не понимаю, как его рассчитали до запуска), а в Шанхае 13 линий перевозят за день больше семи миллионов пассажиров, включая отдаленные районы, вокзалы и два аэропорта. Первую линию запустили только в 1995 году. Скорость строительства изумляет, организация работы транспорта в Китае — тоже. Смотрите схему шанхайского метро
У нас обещают продолжить работу на первой линии и начать другую. Возможно, к 2017 году метро доберется и до нашего спального района. Правда, все равно до станции надо будет как-то ехать, пешком далековато идти, на подъем в сторону гор.
[Ответить ]
03.12.2011
Мне всегда хотелось побывать в Алма-Ате, простите, что пишу по-старинке.Хорошо, что появилась такая развязка, как метро. В большом городе без него трудно обойтись. надеюсь, что вторая очередь будет построена гораздо быстрее!
[Ответить ]
Cветлана Бобровская Reply:
декабря 3, 2011 at 23:58
Очень хочется надеяться, что метро станет полноценным. Пока это маленький кусочек в центре города, а надо добраться до окраин, где живет масса людей.
[Ответить ]
03.12.2011
Светлана, столько всего положительного в одной статье, как здорово!
Поздравляю с метро — это решение проблем транспорта, в пробки просто незаменимо. Интересно, а это дешевое средство передвижения для основного наделения, или все же дороговато? !
Расскажите подробнее, как пройдет первое путешествие в метро. Очень интересно.
В Москве очень красивые станции, а вот в Нью Йорке терпеть не могу мрачное метро — даже страшно! Надеюсь, красоту не загадят граффити и грязью, и будет приятно им пользоваться.
А что такое универсиада?
[Ответить ]
Cветлана Бобровская Reply:
декабря 4, 2011 at 0:02
Метро оказалось очень симпатичным. Понемногу буду выкладывать свои впечатления. Сегодня первый блок здесь vseuch.ru/metro-v-dvux-versiyax/
Универсиада — это Олимпиада студенчества, очень солидные соревнования всемирного масштаба (вторые по значению после большой Олимпиады) Азиада — Олимпийские игры азиатского континента.
[Ответить ]
Ира Чирашня Reply:
декабря 4, 2011 at 0:30
Симпатичные вагоны! Будем ждать фотографии станций. Здорово.
[Ответить ]
Светлана Бобровская Reply:
декабря 6, 2011 at 23:30
Смотрите, что планировали и что получилось в итоге vseuch.ru/oformlenie/ . Пока только две станции из семи, потом будет еще.
[Ответить ]
03.12.2011
Поздравляю! А у нас проблему с пробками никак не решат. Собирались строить метро ещё в прошлом веке. Потом всё это заглохло. Теперь опять собираются. Посмотрим — построят или нет. В любом случае, это будет очень нескоро.
[Ответить ]
Cветлана Бобровская Reply:
декабря 4, 2011 at 0:04
Казахстан — единственная страна, которая после развала СССР и обретения независимости сумела запустить метро. Долго, трудно, но результат есть и он радует.
[Ответить ]
03.12.2011
А у меня в Алматы живут родственники. Правда они уже в вохрасте и мы только письма посылаем.
[Ответить ]
Cветлана Бобровская Reply:
декабря 4, 2011 at 0:06
Сегодня днем в метро было много старичков, которые пришли на экскурсию. Зайдя один раз, они ездили тот одно станции к другой, гуляли, разглядывали отделку и охали. Получилось почти как посещения выставки. Жаль, не могу маме показать, надо дождаться лета.
[Ответить ]